導入前はドライバー全員と向き合う時間が確保できず、現場の実態が経営者に届きにくい状況でした。同業の社長の紹介を機に、全ドライバーに直接関わってもらえることと、第三者として客観的な基準を持ち込んでもらえる点に魅力を感じ、導入を決めました。
導入後、安全活動の継続により事故が以前と比べて起きにくくなりました。また、管理者が把握しきれなかったドライバーの声が経営者に直接届くようになり、経営判断もしやすくなりました。導入から5年、離職率にも改善の手応えを感じ、現場の安定感も増してきました。「お金で買える安全は買う」という決断が、安全の枠を超えた変化をもたらしてくれました。

導入前は従業員が笑顔で働き、その笑顔をお客様にも届けられる運送会社でありたいと思っていましたが、管理者は多忙のため、ドライバーと向き合う時間が取れず、理想には程遠い状態でした。知り合いの会社からの紹介を機に導入を決めました。
驚いたのは、月1回の訪問にもかかわらず一人ひとりをよく見てくれていて、管理者よりよく見ていることです。何より変わったのは現場の雰囲気です。安全教育なのに笑い声が聞こえてくるような場に変わり、管理者とドライバーが積極的に話すようになりました。また、管理者の負担も減り、本来の業務に集中できるようになりました。ドライバーと管理者が一緒に成長していけること、それはお金には変えられないと感じています。